（1）支撑新工科轨道交通人才培养

中国高速铁路快速发展和“一带一路”国家战略的提出，急需轨道交通领域高素质人才。新工科建设项目实施过程中更强调培养学生实践能力，本项目针对在校学生无法实际参与到高速动车组现场运用检修的现状，紧密结合车辆工程专业特色和轨道交通行业发展需求，基于以学生为中心的实验教学理念，利用现代信息技术，开展了以多种类型动车组一级、二级、三级检修作业为对象的仿真实验，支撑新工科轨道交通人才培养。 

（2）实施基于任务驱动的自主探究实验教学方式

面向网络环境下成长的新一代学生，积极探索新的实验教学模式，激发学生学习兴趣，提出了基于任务驱动的自主探究实验教学方式，在给定检修任务情境下，由学生分组协作、自主研究制定检修计划和工艺流程，完成实验任务。采用图片、视频、交互式操作等多种方式提升学习效果，同时通过线上仿真与线下现场实习虚实结合的教学方式，培养学生工程实践能力。

（3）构建基于过程的形成性评价体系

本实验项目仿真过程从动车组检修计划制定、检修设备选取、一级至三级检修流程实施，具有循序渐进、由浅入深的过程性特点，据此建立了基于过程的形成性评价体系，根据每个过程的完成情况进行评价。后台能够自动记录学习进度，根据完成时间和完成质量自动评分。实验评价结果用于相关课程目标达成度计算，并支撑相应毕业要求指标点达成，根据达成情况进行闭环反馈、用于持续改进。

（4）实现多维度实验教学内涵拓展

利用现代仿真虚拟技术，实现了时长合理、内容紧凑的检修工艺过程仿真实验，将传统教学中从参观到仿真实践、从单一车型到系列车型、从一种修程到全部修程、从检修设备认知到选型，进行了实验教学方式、教学内容、教学时间和空间、学生能力培养进行了延伸和扩展，实现了实验教学变简单为丰富，变老旧为时尚。